Opony Barkley wybierane są przez naszych użytkowników w głównej mierze, ze względu na swoją bardzo wysoką jakość wykonania i użytych materiałów.

Kolejną zaletą jest nowoczesny i wolno ścierający się bieżnik opony.  Dzięki temu opony te użytkuje się zdecydowanie dłużej niż inne produkty konkurencji.

Opona bardzo dobrze prowadzi się po utwardzonych drogach jak i zapewnia doskonałą trakcję w polu.

Zastosowany nowoczesny karkas chroni glebę przed nadmiernym jej ugniataniem, rozkładając ciężar maszyny na większej powierzchni styku opony z ziemią.

Zastosowana mieszanka gumy sprawia, że opona odporna jest na oddziaływanie warunków atmosferycznych. Guma nie pęka na skutek działania promieni słonecznych i wody.

Produkt cieszący się dużą popularnością wśród niemieckich użytkowników.

Produkt idealny dla tych, którzy cenią bezproblemową i bardzo długą eksploatację.

Opona rolnicza Continental Tractormaster to nowoczesna, całoroczna opona radialna przeznaczona do traktorów. Jest wyjątkowo wszechstronna – wystarczająco wąska, aby zgrabnie wpasować się w koleinę w ziemi, ale wystarczająco szeroka, aby pełnić rolę uniwersalnej, wytrzymałej opony rolniczej. Dzięki specjalnej technologii N.flex opony Continental Tractormaster są trwałe i solidne. Nylonowy karkas sprawia, że opona jest wyjątkowo elastyczna, pochłania więcej wstrząsów i wykazuje mniejszą podatność na odkształcenia – a to wszystko dla komfortowej jazdy po polach i asfaltach. Większa powierzchnia styku opony z ziemią sprawia, że idealnie nadaje się do pracy na użytkach zielonych. Dzięki zastosowaniu w bieżniku specjalnej, odpornej na ścieranie mieszanki, opona Continental Tractormaster jest wyjątkowo żywotna. Dodatkowo wypiekana w dwuczęściowych formach opona Continental zachowuje niemal doskonałą okrągłość, zwiększa wygodę użytkowania. Continental Tractormaster stanowi idealny wybór z segmentu opon premium do ciągników takich firm jak Ursus, Zetor, Belarus, John Deere, Claas, Fendt, Case czy New Holland.

Technologia nylonowego karkasu — N.flex:

Materiał karkasu Continental objęty zgłoszeniem patentowym. Jest wystarczająco elastyczny, aby zabsorbować wstrząsy i powrócić do pierwotnego kształtu bez trwałego odkształcenia. Zapewnia to długotrwałą wytrzymałość opony i gwarantuje wysoki komfort pracy. Redukcja spłaszczeń bieżnika oznacza koniec nierównomiernej pracy opony po dłuższym postoju.

Technologia klocków — d.fine

Klocki bieżnika – opracowane specjalnie tak, żeby nie odpuszczały. W oponach Continental zastosowano nową technologię d.fine, która dzięki odpowiedniemu wymodelowaniu klocków bieżnika daje 5% większą powierzchnię styku opony w jej środkowej części z nawierzchnią. Takie rozwiązanie zapewnia duże przebiegi opony.

Kliknij i zobacz oponę 710/55R30 Continental TRACTOR MASTER !